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海口“十四五”现代物流业发展规划征求意见

海口“十四五”现代物流业发展规划征求意见

  • 分类:物流政策研究
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-11-23 14:59
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【概要描述】海口规划“两区一带多中心”物流空间布局记者从海口市交通运输和港航管理局获悉,该局日前发布《海口市“十四五”现代物流业发展规划(征求意见稿)》。到2025年,我市现代物流业增加值达到205亿元,营业收入力争达到1000亿元,年均增速均达到12%以上;全社会物流总费用占GDP的比重逐步下降至13.02%;力争培育3家以上具有国际竞争力的现代物流供应链服务企业。

海口“十四五”现代物流业发展规划征求意见

【概要描述】海口规划“两区一带多中心”物流空间布局记者从海口市交通运输和港航管理局获悉,该局日前发布《海口市“十四五”现代物流业发展规划(征求意见稿)》。到2025年,我市现代物流业增加值达到205亿元,营业收入力争达到1000亿元,年均增速均达到12%以上;全社会物流总费用占GDP的比重逐步下降至13.02%;力争培育3家以上具有国际竞争力的现代物流供应链服务企业。

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海口规划“两区一带多中心”物流空间布局

记者从海口市交通运输和港航管理局获悉,该局日前发布《海口市“十四五”现代物流业发展规划(征求意见稿)》。到2025年,我市现代物流业增加值达到205亿元,营业收入力争达到1000亿元,年均增速均达到12%以上;全社会物流总费用占GDP的比重逐步下降至13.02%;力争培育3家以上具有国际竞争力的现代物流供应链服务企业。

《规划》覆盖海口市行政管辖区域,以秀英区、龙华区、美兰区、江东新区等为重点区域,规划期限为2021年至2025年。规划形成“两区一带多中心”的物流空间布局,“两区”为以美兰机场为中心重点建设空港集聚区,围绕新海港和海口南站两大交通枢纽建设临港物流集聚区;“一带”为东起临空物流产业园,西至美安物流园区的产业物流发展带;“多中心”为建设“2+7+N”的物流节点体系,以实现对海口市城乡物流配送的全覆盖。

《规划》明确,海口市物流基础设施应具备仓储、公路运输、航空运输等8项功能,规划建设海口空港国际冷链物流产业园、琼州海峡两岸陆岛物流园等两大园区的枢纽型物流园区体系,临空经济区物流园、美安物流园、云龙国际临空物流园等7大园区的节点型物流园区体系,以及包括4个区城乡物流分拨中心、23个镇级公共配送中心、245个村级物流服务站的配送型物流园区体系。

《规划》指出,我市将建设“两纵两横”的主要内部公路物流通道,打造西部陆海铁联运纵向通道、东部空陆联运纵向通道和空铁公联运横向通道。

来源:海口日报

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